什么在“驱动”英镑？英镑后市何去何从？

英国经济增长似已进入慢车道，汽油短缺和卡车司机人手不足的情况则重创英镑。油田的枯竭引发恐慌性加油，这导致油价上涨，甚至迫使部分加油站关门谢客。英国石油公司也表示，由于缺少卡车司机，公司可能临时关闭加油站。恐惧情绪和不确定感正冲击着外汇市场，推动英镑走低。

英镑/美元周图跌至1月以来最低点，跌势堪堪止步于2019年12月以来的水平支撑位，即1.35149附近。该位下方一直到1.3483构成支撑带，如若失守，可能跌至2020年3月低点到2月高点行情的38.2%回档位，即1.3159附近。200周均线同样落在附近的1.3157。

来源: Tradingview, Stone X

英镑/美元日图已自对称三角形下破，正逼近上文提到的周图支撑位。上方阻力在9月22日低点1.3609，然后是对称三角形的上升趋势线，即1.3650附近。如果站于其上，上看周二高点1.3717。

来源: Tradingview, Stone X

英镑不只是兑美元下跌。欧元/英镑4月26日在0.8719附近形成高点后有序下跌并形成通道，周一收在通道中轨且低于0.8541附近的50天均线所在。但周二在英镑走弱的带动下大举上攻，攻克通道下降的上轨趋势线，目前测试200天均线所在的0.8647。该位往上的阻力有水平阻力位0.8670、4月26日高点0.8719。盘中支撑位在9月2日高点0.8613、周一高点以及通道上轨趋势线0.8579附近、50天均线0.8541。

来源: Tradingview, Stone X

如果加油站供应短缺与汽油公司卡车司机人手不足问题导致的恐慌气氛继续蔓延，则英镑或许延续跌势。但若供应链理顺并带动油价开始再度上涨，或者原油成本上升引发的通胀关切战胜供应不足的担心，则英镑可能调头向上。